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品名- |
価格 |
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BD9用のアルミ製 ユニバーサルアクスルです。標準のスチール製に比べて軽量で、駆動系の軽量化はもちろん、サスペンションの動きも良くなって運動性能が高まります。... |
638円(税込) 619円(税込)
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ツーリングカーなどに使われるCクリップタイプのユニバーサルシャフト用鋼管アクスルです。1個入り。 ☆BD8-2017 |
528円(税込) 513円(税込)
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標準よりも薄型のアルミ製ホイールハブです。付属のスペーサーと組み合わせることによりトレッドの微調整が可能になります。対辺12mm。2個入り。 ☆BD7-2016,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2... |
1,298円(税込) 1,260円(税込)
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BD7 2015のバッテリーホルダーセットに付属する、バッテリーの滑り止めラバーシートです。0.5mm厚で132×25mmサイズ。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
220円(税込) 213円(税込)
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BD7 2016に装備されているSLF ショートショック2用のダイヤフラムです。素材にフッ素ゴムを使用することでショックオイルの吸収を抑え、変形しにくく、長期間良い状態を維持できます。4個入り。☆BD7-2016,ＹＤ-2(ＰＬＵＳ),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2... |
462円(税込) 448円(税込)
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BD7 2016に標準装備されているSLF ショートショック2用のダイヤフラムです。 ☆BD7-2016,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
385円(税込) 374円(税込)
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BD7-2016標準のショートショック2に使用するスプリング受けです。2個入り。 ☆BD7-2016,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
748円(税込) 726円(税込)
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BD7標準パーツ。前後ショックを取り付けるためのボールです。上下ともにこのボールを使用。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
572円(税込) 554円(税込)
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BD7のショック上下を支えるボールです。アルミ製で超軽量、表面を滑らかなハードコートとすることで、摩耗を抑えるとともに軽い作動を実現します。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。☆BD7-2016,BD8-2017... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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フロントのトレッド幅をナロー化するための薄型ホイールハブです。厚さ3.5mmで、トレッドアジャストスペーサーなどと組み合わせることで、好みのハンドリングに仕上げることが可能です。... |
770円(税込) 747円(税込)
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BD8にPCS(ピッチング・コントロール・システム)を装着する際に使用するアンテナマウントプレートです。メインシャーシと受信機の間に挟み込み、シャーシ外側にアンテナマウントを装着します。 ☆BD8... |
572円(税込) 554円(税込)
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ボール径φ4.8mmのロッドエンドボールです。全長13.0mmのMサイズで6個入り。 ☆BD9-2019 |
550円(税込) 534円(税込)
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ボール径φ4.8mmのロッドエンドボールです。全長11.5mmのSサイズで6個入り。 ☆BD9-2019 |
550円(税込) 534円(税込)
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ボール径φ4.8mmのロッドエンドボールです。全長10.0mmのSSサイズで6個入り。 ☆BD9-2019 |
550円(税込) 534円(税込)
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BD8のフロントサスペンション前側用アルミ製サスマウントAです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、キット標準のサスマウントBよりもナロー幅となり、サスピン間39.5mmから42.7mmまで対応します。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD8用の標準パーツ、アルミ製サスマウントBです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間43.5mmから46.7mmまで対応します。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD8標準パーツの樹脂製 サスマウント ブッシュです。サスピンの位置が違う5種類のブッシュが付属しますので、ブッシュの選択と装着方向、アルミ製サスマウントの選択を組み合わせると、幅色いセッティングが可能になります。... |
770円(税込) 747円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、アルミ製サスマウントCです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間46.4mmから49.6mmまで対応します。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間39.5mmから42.7mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間43.5mmから46.7mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間46.4mmから49.6mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8の標準パーツ、フロントサスペンション後側に使用する、セパレート型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間39.5mmから42.7mmまで対応します。... |
2,178円(税込) 2,113円(税込)
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BD8の標準パーツ、フロントサスペンション後側に使用する、セパレート型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間43.5mmから46.7mmまで対応します。... |
2,178円(税込) 2,113円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、セパレート型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間46.4mmから49.6mmまで対応します。... |
2,178円(税込) 2,113円(税込)
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SLFショートショック(ビッグボア)用のショックキャップとショックエンドのセットです。BD8に使う場合、ショックエンドは首の短いタイプをご使用ください。 ☆BD8... |
858円(税込) 833円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
550円(税込) 534円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
495円(税込) 481円(税込)
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