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品名- |
価格 |
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BD8に40Tプーリーを使用する際に装着するフロントショックタワーです。ショックタワー中央のクリアランスを広げてあり、プーリーが標準よりも大径化した際に干渉を防ぎます。 ☆BD8... |
1,518円(税込) 1,473円(税込)
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BD8に40Tプーリーを使用する際に装着するリヤショックタワーです。ショックタワー中央のクリアランスを広げてあり、プーリーが標準よりも大径化した際に干渉を防ぎます。 ☆BD8... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8用の40Tプーリーコンバージョンで使用するバルクヘッドスペーサーです。厚みは1mmでアルミ製。2枚入。 ☆BD8 2017 |
638円(税込) 619円(税込)
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BD8に40Tプーリーを使用する際に装着可能なアルミ製クロスバルクです。左右のバルクヘッドを連結することで剛性を高め、路面状況に合わせたセッティングのひとつとして使うことが可能です。 ☆BD8... |
3,278円(税込) 3,180円(税込)
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BD8の駆動系を40Tプーリー仕様にするコンバージョンキットです。前後のデフプーリーを大径化することにより、コーナーでの転がりが良く失速感が減少、駆動効率の向上とシャーシのロールバランスを最適化し、コーナーリングを速く切り上げ、素早い加速へとつなげてトップスピードも向上します。ステアリングのレスポン... |
6,820円(税込) 6,615円(税込)
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これまでは単品販売のみだったアルミ製44mm ボーンが、組み立て済みのユニバーサルAssy となって新登場します。駆動系の軽量化はスロットルレスポンスやランタイム向上に効果があります。2 本入り。... |
3,520円(税込) 3,414円(税込)
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BD7 2016用オプションパーツのグラファイト製フロントショックタワーです。BD7 2016標準のショートショック�兇茲蠅眩環垢猟垢�BD7 2015までの標準ショック(B7-2014NS)に対応しています。... |
1,518円(税込) 1,473円(税込)
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ツーリングカーのウイングを確実に固定するウイングプレートです。空力効率を最大限に高める形状で、フライス処理とフラットヘッドのチタンスクリュー、アルミナットで最軽量に仕上げました。 ☆BD7-2016,BD8-2017,,YD-2... |
858円(税込) 833円(税込)
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BD7 2015/2016用オプションのアルミ製バッテリーガイドです。角型バッテリーをがっちりとホールドすることで、万が一のクラッシュ時にもバッテリーの脱落を防止します。アルミ製ですので重量増も最小限に抑え、ブラックアルマイトのべベルエッジ処理で高級感を高めています。... |
2,640円(税込) 2,561円(税込)
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BD7 2016に使われているビッグボアタイプのSLFショートショック2用スプリングです。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
528円(税込) 513円(税込)
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BD7 2016に使われているビッグボアタイプのSLFショートショック2用スプリングです。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
528円(税込) 513円(税込)
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BD7 2016に使われているビッグボアタイプのSLFショートショック2用スプリングです。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
528円(税込) 513円(税込)
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BD7 2016に使われているビッグボアタイプのSLFショートショック2用スプリングです。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
528円(税込) 513円(税込)
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BD7 2016に使われているビッグボアタイプのSLFショートショック2用スプリングです。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
528円(税込) 513円(税込)
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ショックシリンダーに硬質潤滑アルマイトを施し、ピストンとのフリクションを低減することで安定した作動を実現した、BD7-2014の標準ショックセットです。... |
6,820円(税込) 6,615円(税込)
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BD7 2016用オプションパーツのアルミ製ベルクランクブリッジです。ステアリングワイパーポストの取り付け剛性が向上し、ステアリングレスポンスが高まります。ブラックアルマイトのべベルエッジ処理仕様。... |
2,310円(税込) 2,241円(税込)
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ステアリングポスト上に装着し、センターリンクのストッパーとすることで、ステアリングの切れすぎによる失速やスピンを防止する、アルミ製のリミッタースクリューです。最大切れ角を微調整するために、8.0mm、8.5mm、9.0mmの3種の径が付属し、状況に合わせて選んで使えます。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD7 ver.RS用の樹脂製ステアリングワイパー、センターリンク、ベルクランクブリッジのセットです。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
616円(税込) 597円(税込)
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BD7用のアルミ製ダイレクト サーボホーン。サーボ軸の動きをダイレクトにステアリングへつなげることで、レスポンスの向上やコーナーリング中の安定感を生み出します。 使用するサーボのメーカーにより、フタバ用(B7-204F)と、サンワ/KO用(B7-204SK)を使い分けてください。... |
968円(税込) 939円(税込)
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BD7用のアルミ製ダイレクト サーボホーン。サーボ軸の動きをダイレクトにステアリングへつなげることで、レスポンスの向上やコーナーリング中の安定感を生み出します。 使用するサーボのメーカーにより、フタバ用(B7-204F)と、サンワ/KO用(B7-204SK)を使い分けてください。... |
968円(税込) 939円(税込)
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BD7/BD7 ver.RS用のリヤスタビライザーワイヤーのセットです。1.0mmから1.5mmの6種類入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,023円(税込) 992円(税込)
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BD7用オプションパーツのフロントハブキャリア(キャスター2度)です。ステアリングの初期反応が上がり、タイトコーナーの多いコースで有効。ハイサイドするようなハイグリップ路面のコースでは、コーナーリング後半に弱アンダーステアになることでハイサイドを防止できます。... |
638円(税込) 619円(税込)
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BD7用オプションパーツのフロントハブキャリア(キャスター6度)です。ステアリングの初期反応はマイルドですが、コーナー後半に曲がりこむ感じが増して、 アンダーステアが解消される方向になります。特に高速コーナーで良い効果が得られます。... |
638円(税込) 619円(税込)
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BD7 2016に装備されているSLF ショートショック2用のダイヤフラムです。素材にフッ素ゴムを使用することでショックオイルの吸収を抑え、変形しにくく、長期間良い状態を維持できます。4個入り。☆BD7-2016,ＹＤ-2(ＰＬＵＳ),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2... |
462円(税込) 448円(税込)
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BD7 2015のフロントバランスウェイトです。左右各1個入りで、1個10g。ビス1本でウェイトを固定、固定穴以外をフローティングすることで、シャーシのしなりに与える影響を最小限に留めます。... |
2,750円(税込) 2,668円(税込)
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BD7の開発を手掛けた海野幸次郎がこだわりぬいて設計したツーリングカー用ウィング。左右対称の形状を極め、最大限のダウンフォースを獲得します。 ☆BD7-2016,BD8-2017,YD-2... |
770円(税込) 747円(税込)
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ごくらくウィング4.0用サイドダム。4枚入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017,YD-2 TC |
330円(税込) 320円(税込)
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BD7-2016用のSLFショートショック2用ピストン。Φ1.1mmの3個穴。 ☆BD7-2016,☆YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
528円(税込) 513円(税込)
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BD7-2014標準のショックに使用するスプリング受けです。2個入り。 ☆BD7-2016,ＹＤ-2(ＰＬＵＳ),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
715円(税込) 694円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用キャップナット/Oリングキャップ／アジャストナットです。ブラックアルマイト加工。各2個入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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