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品名 |
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BD9に標準装備されているギヤデフ用のアルミ製ジョイントカップです。ユニバーサルシャフト側に樹脂製のプロテクターを装着する仕様専用で、ハードアルマイト処理も施されて摩耗を最小限に防止します。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD9 2019用のリヤハブキャリアです。グラファイト混入樹脂を使用し、軽量で高剛性に仕上がっています。 ☆BD9 |
1,100円(税込) 1,067円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,100円(税込) 1,067円(税込)
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厚さ5.0mmのクランプ式ホイルハブです。 ≪パーツ内容≫ ホイルハブ Wheel Hub ×2 ホイルハブピン Wheel Hub Pin ×2 キャップスクリュー 2×5mm Cap Screw ×2 ☆YD-4,BD7-2016,YD-2(PLUS),YD-2 TC,YD-2... |
1,100円(税込) 1,067円(税込)
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BD9 2019のRTC用リヤサスアームです。インナーとアウターのサスピン間は53mmで、ショックピボット40mm。 ☆BD9 |
1,155円(税込) 1,121円(税込)
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BD9の標準フロントサスアームです。強度の高いグラファイト混入樹脂を使用し、耐クラッシュ性とサスペンションのレスポンス向上を果たしています。サスアーム長は53mmでショックピボット31�弌�... |
1,210円(税込) 1,174円(税込)
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BD9用の標準リヤサスアームです。強度の高いグラファイト混入樹脂を使用し、耐クラッシュ性とサスペンションのレスポンス向上を果たしています。サスアーム長は55mmでショックピボット40mm。... |
1,210円(税込) 1,174円(税込)
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BD9用オプションパーツのフロントステアリングハブキャリアです。グラファイト混入樹脂が使われ、軽量でありながら高剛性を実現しています。 ☆BD9 |
1,210円(税込) 1,174円(税込)
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標準よりも薄型のアルミ製ホイールハブです。付属のスペーサーと組み合わせることによりトレッドの微調整が可能になります。対辺12mm。2個入り。 ☆BD7-2016,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2... |
1,298円(税込) 1,260円(税込)
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BD9のショック用アジャストナット、Oリング、Oリングキャップのセットです。各2個入り。 |
1,298円(税込) 1,260円(税込)
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BD9用のグラファイト製バンパーブレースです。 フロントアクスルのさらに前側であるオーバーハングウエイトを軽減し、運動性能を高めることが可能です。特にコーナーリング前半のレスポンスが高まり、シケインの切り返しなどでもシャープなハンドリングが実現します。... |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。☆BD7-2016,BD8-2017... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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BD9用のショックキャップナットです。マシンへの装着位置が分かるように、レーザー刻印が施されています。1台分4個入り。 |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,518円(税込) 1,473円(税込)
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BD9用のグラファイト製フロントショックタワーです。ショック取付の位置を標準に比べて1�仂紊欧討△蝓▲汽好撻鵐轡腑鵑両綢Ε好肇蹇璽�が増大。高速コーナーで大きくロールした際や、コーナーリング中の路面凹凸で衝撃を受けた際などに、ショックの底付きを防止する余裕のあるストロークで安定感を高めます。... |
1,518円(税込) 1,473円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,518円(税込) 1,473円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,628円(税込) 1,580円(税込)
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BD9用のセンターバランスウエイトです。シャーシ中央部に装着することで、マシンのバランスを崩さずにウエイト調整が可能です。20g。 ☆BD9 |
1,650円(税込) 1,601円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,738円(税込) 1,686円(税込)
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BD9用のセンターバランスウエイトです。シャーシ中央部に装着することで、マシンのバランスを崩さずにウエイト調整が可能です。30g。 ☆BD9 |
1,760円(税込) 1,707円(税込)
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BD8のフロントサスペンション前側用アルミ製サスマウントAです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、キット標準のサスマウントBよりもナロー幅となり、サスピン間39.5mmから42.7mmまで対応します。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD8用の標準パーツ、アルミ製サスマウントBです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間43.5mmから46.7mmまで対応します。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、アルミ製サスマウントCです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間46.4mmから49.6mmまで対応します。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD9用 スペアパーツ ☆BD9 |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間39.5mmから42.7mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間43.5mmから46.7mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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