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品名- |
価格 |
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BD7-2014標準のショックシリンダーです。潤滑硬質アルマイト加工済み。2個入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,650円(税込) 1,601円(税込)
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BD7-2014標準のショックシャフトです。1本入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
220円(税込) 213円(税込)
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BD7-2014に使用可能なノーマルショック用のショックシャフトです。シャフトの表面が超硬チタンコートされており、傷つきを防止することでショックOリングを保護し、ダンパーの状態を長期間維持することが可能です。4本入り。... |
1,738円(税込) 1,686円(税込)
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BD7標準パーツ。オイルショック用の樹脂製ショックキャップとショックエンドのセット(各4個入り)です。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
506円(税込) 491円(税込)
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BD7-2014標準パーツ。オイルショック用の樹脂製ショックキャップとショックエンドのセット(各4個入り)です。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
506円(税込) 491円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用樹脂製ショックキャップとショックエンドのセット(各4個入り)です。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
506円(税込) 491円(税込)
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BD7のショック上下を支えるボールです。アルミ製で超軽量、表面を滑らかなハードコートとすることで、摩耗を抑えるとともに軽い作動を実現します。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD7-2016用のSLFショートショック2用ブランクピストン。ピンバイス等でお好きな穴をあけてお使いいただけます。片面に3個、もう一方の面に4個のガイドマークがあり、穴数を選ぶ際にもバランス良く配置できるようになっています。ピンバイスの刃はできるだけ切れ味のよいものをお使いください。... |
528円(税込) 513円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。☆BD7-2016,BD8-2017... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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BD7のアッパーアーム、タイロッド、サーボロッド、リヤスタビロッドをチタン化するターンバックルセットです。精度と耐久性に定評があるランスフォード製。 16mm×3 29mm×4 39mm×2... |
3,938円(税込) 3,820円(税込)
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BD8オプションパーツのアルミ製メインシャーシです。 ☆BD8-2017 |
11,220円(税込) 10,883円(税込)
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BD8標準パーツのグラファイト製アッパーデッキです。 |
2,200円(税込) 2,134円(税込)
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BD8のフロント ダブルジョイント... |
858円(税込) 833円(税込)
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フロントのトレッド幅をナロー化するための薄型ホイールハブです。厚さ3.5mmで、トレッドアジャストスペーサーなどと組み合わせることで、好みのハンドリングに仕上げることが可能です。... |
770円(税込) 747円(税込)
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BD8用オプションパーツのローフリクション リヤドライブベルトです。キット標準よりもベルト幅を狭め、駆動ロスを軽減します。特にターン数の多いモーター使用時や、パワー制限のあるようなレースで効果を発揮します。... |
770円(税込) 747円(税込)
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BD8にPCS(ピッチング・コントロール・システム)を装着する際に使用するアンテナマウントプレートです。メインシャーシと受信機の間に挟み込み、シャーシ外側にアンテナマウントを装着します。 ☆BD8... |
572円(税込) 554円(税込)
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BD8用の標準パーツ、アルミ製サスマウントBです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間43.5mmから46.7mmまで対応します。... |
1,848円(税込) 1,793円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間39.5mmから42.7mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間43.5mmから46.7mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8用のオプションパーツ、フロントサスペンション後側に使用する、一体型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間46.4mmから49.6mmまで対応します。キット標準のセパレートタイプから交換することにより、フロント周りの剛性感が高まり、前後... |
1,925円(税込) 1,868円(税込)
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BD8の標準パーツ、フロントサスペンション後側に使用する、セパレート型のアルミ製サスマウントです。樹脂製ブッシュ(B8-301BS●700)の入れ替えにより、サスピン間39.5mmから42.7mmまで対応します。... |
2,178円(税込) 2,113円(税込)
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BD8にPCS(ピッチング・コントロール・システム)を装着する際に使用するアルミ製モーターマウントです。PCSの装着効果と共に、路面状況によりモーターマウント上下の取り付けビスを増減することで、シャーシフレックスを変更することが可能です。 ☆BD8... |
4,840円(税込) 4,695円(税込)
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BD8にPCS(ピッチング・コントロール・システム)を装着する際に使用するアルミ製センターロッドマウントです。 ☆BD8 2017 |
946円(税込) 917円(税込)
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BD8、BD7 2016用のスタビライザーワイヤーです。1.0mmから1.5mmまでの6種類入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,023円(税込) 992円(税込)
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BD8用標準パーツのフロント ステアリング... |
990円(税込) 960円(税込)
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BD7 2015/BD-7 2016用に新設計したギヤデフユニットです。 従来のガスケット以外に、デフケース合わせ目とアクスル部分にもオイルシールリングを追加し、オイル漏れを防止します。 ギヤデフ用#700オイル付属。... |
4,620円(税込) 4,481円(税込)
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BD7 2016用ギヤデフユニット用のデフケースです。 ☆BD8-2017 |
902円(税込) 875円(税込)
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BD8にスパーギヤを取り付ける際、取り付け精度向上や高速回転時のブレを抑えるためのグラファイト製プレートで、駆動ロスの低減に効果があります。 |
924円(税込) 897円(税込)
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BD8などでドライブプーリーにスパーギヤを固定する際に使用するスクリューです。軽量なアルミ製で駆動系をファインチューン。もちろん精度も高く、スパーギヤを確実にホールドできる段付きネジになっていて、高い駆動効率を実現します。4個入り。... |
990円(税込) 960円(税込)
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BD-8用 チタンコート ☆BD8-2017 |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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