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品名 |
価格+ |
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ツーリングカーのウイングを確実に固定するウイングプレートです。空力効率を最大限に高める形状で、フライス処理とフラットヘッドのチタンスクリュー、アルミナットで最軽量に仕上げました。 ☆BD7-2016,BD8-2017,,YD-2... |
858円(税込) 833円(税込)
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BD8のフロント ダブルジョイント... |
858円(税込) 833円(税込)
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SLFショートショック(ビッグボア)用のショックキャップとショックエンドのセットです。BD8に使う場合、ショックエンドは首の短いタイプをご使用ください。 ☆BD8... |
858円(税込) 833円(税込)
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BD7 2016用ギヤデフユニット用のデフケースです。 ☆BD8-2017 |
902円(税込) 875円(税込)
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BD8にスパーギヤを取り付ける際、取り付け精度向上や高速回転時のブレを抑えるためのグラファイト製プレートで、駆動ロスの低減に効果があります。 |
924円(税込) 897円(税込)
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BD8にPCS(ピッチング・コントロール・システム)を装着する際に使用するアルミ製センターロッドマウントです。 ☆BD8 2017 |
946円(税込) 917円(税込)
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密閉式ギヤデフなどのオイル漏れを防止するシールグリスです。シール用のOリングやガスケットなどにまんべんなく塗布することで、シリコンオイルなどの漏れを防ぎ、ギヤデフのメンテナンスサイクルを伸ばすことが可能です。 ☆BD7-2016,YD-4,YD-2(PLUS),YD-2 EX,YD-2... |
946円(税込) 917円(税込)
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シャーシの回転部分の潤滑材としてお使いいただける高性能グリスです。これまでの一般的なジョイントグリスと同程度の粘度でありながら、高い耐熱性と耐圧性に優れた特性で、ユニバーサルシャフトのジョイント部やギヤなどの摩耗低減に効果が高くなっています。使いやすいスクリューキャップ付のチューブタイプ。... |
946円(税込) 917円(税込)
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BD7用のアルミ製ダイレクト サーボホーン。サーボ軸の動きをダイレクトにステアリングへつなげることで、レスポンスの向上やコーナーリング中の安定感を生み出します。 使用するサーボのメーカーにより、フタバ用(B7-204F)と、サンワ/KO用(B7-204SK)を使い分けてください。... |
968円(税込) 939円(税込)
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BD7用のアルミ製ダイレクト サーボホーン。サーボ軸の動きをダイレクトにステアリングへつなげることで、レスポンスの向上やコーナーリング中の安定感を生み出します。 使用するサーボのメーカーにより、フタバ用(B7-204F)と、サンワ/KO用(B7-204SK)を使い分けてください。... |
968円(税込) 939円(税込)
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BD8用標準パーツのフロント ステアリング... |
990円(税込) 960円(税込)
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BD8などでドライブプーリーにスパーギヤを固定する際に使用するスクリューです。軽量なアルミ製で駆動系をファインチューン。もちろん精度も高く、スパーギヤを確実にホールドできる段付きネジになっていて、高い駆動効率を実現します。4個入り。... |
990円(税込) 960円(税込)
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BD8、BD7 2016にRTC(リヤ・トーコントロール・システム)を装着する際に使用するリヤハブキャリアです。グラファイト混入樹脂を使用し、軽量高剛性に仕上げています。... |
990円(税込) 960円(税込)
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BD7/BD7 ver.RS用のリヤスタビライザーワイヤーのセットです。1.0mmから1.5mmの6種類入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,023円(税込) 992円(税込)
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BD8、BD7 2016用のスタビライザーワイヤーです。1.0mmから1.5mmまでの6種類入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,023円(税込) 992円(税込)
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BD7のショック上下を支えるボールです。アルミ製で超軽量、表面を滑らかなハードコートとすることで、摩耗を抑えるとともに軽い作動を実現します。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD8とBD7 2016にモータークーリング用ファンを固定するためのアルミ製マウント。30mmや40mm角のクーリングファンが取り付け可能です。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD8、BD7 2016にRTC(リヤ・トーコントロール・システム)を装着する際に使用するサスアームです。グラファイト混入樹脂を使用し、軽量高剛性に仕上げています。インナーサスアームピンとアウターサスアームピンの軸間は54mm。インナーサスアームピンからショック取り付け位置までは39.5mmです。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD8、BD7 2016にRTC(リヤ・トーコントロール・システム)を装着する際に使用するサスアームです。グラファイト混入樹脂を使用し、軽量高剛性に仕上げています。インナーサスアームピンとアウターサスアームピンの軸間は54mm。インナーサスアームピンからショック取り付け位置までは40.5mmです。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD8、BD7 2016にRTC(リヤ・トーコントロール・システム)を装着する際に使用するサスアームで、インナーサスアームピンとアウターサスアームピンの軸間は53mm。インナーサスアームピンからショック取り付け位置までは39.5mmです。グラファイト混入樹脂を使用し、軽量高剛性に仕上げています。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD8/7などのBDシリーズに使用可能なエクストラハード... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD8/7などのBDシリーズに使用可能なエクストラハード... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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高品質な低粘度のベアリングオイル。特殊有機モリブデンの配合により、摩耗防止とフリクション低減に貢献します。各ベアリングへの注油はもちろん、モーターの軸受けや様々な作動部にご活用ください。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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モーターやESCの強制冷却に最適なレーシングパフォーマー クーリングファンです。筺体外寸は30×30mm、厚み10mmのサイズで、クラス最大級の風量を誇り、効果的に冷却します。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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モーターやESCの強制冷却に最適なレーシングパフォーマー クーリングファンです。筺体外寸は40×40mm、厚み10mmのサイズで、クラス最大級の風量を誇り、効果的に冷却します。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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ヨコモロゴのグラフィックデザインが施されたシャーシプロテクティブシートです。厚手のデカールシートで、メインシャーシ裏側に貼り付け、走行による傷を防止します。サイズは約400mm×150mmですので、一般的な10分の1サイズのRCカー用メインシャーシには十分なサイズ。シャーシ形状に合わせてカットしてご... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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高い精度と耐久性のセラミックボールを使用し、究極の駆動系を実現するセラミック ボールベアリングです。外径10mm、内径5mm、厚さ4mm。2個入り。 ☆YD-4,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 TC,YD-2... |
1,100円(税込) 1,067円(税込)
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高い精度と耐久性のセラミックボールを使用し、究極の駆動系を実現するセラミック ボールベアリングです。外径8mm、内径5mm、厚さ2.5mm。2個入り。 ☆BD7-2016,YD-4,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 TC,YD-2... |
1,100円(税込) 1,067円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用キャップナット/Oリングキャップ／アジャストナットです。ブラックアルマイト加工。各2個入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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BD-8用 チタンコート ☆BD8-2017 |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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