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価格 |
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ごくらくウィング4.0用サイドダム。4枚入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017,YD-2 TC |
330円(税込) 320円(税込)
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BD7-2016用のSLFショートショック2用ピストン。Φ1.1mmの3個穴。 ☆BD7-2016,☆YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
528円(税込) 513円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用ピストン。キット標準のΦ1.1mmの4個穴。 ☆BD7-2016,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
495円(税込) 481円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2に使われているOリングカラーです。4個入り。 ☆BD7-2016,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
495円(税込) 481円(税込)
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BD7-2014標準のショックに使用するスプリング受けです。2個入り。 ☆BD7-2016,ＹＤ-2(ＰＬＵＳ),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
715円(税込) 694円(税込)
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BD7-2016標準のショートショック2に使用するスプリング受けです。2個入り。 ☆BD7-2016,YD-2(PLUS),BD8-2017,YD-2 EX,YD-2 TC |
748円(税込) 726円(税込)
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BD7-2014標準のOリングキャップ／アジャストナットです。ブラックアルマイト加工。各2個入り。 パーツ内容 アジャストナット Adjust Nut ×2 Oリング φ12 O Ring ×2 Oリングキャップ O Ring Cap ×2... |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用キャップナット/Oリングキャップ／アジャストナットです。ブラックアルマイト加工。各2個入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,320円(税込) 1,280円(税込)
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BD7-2014標準のショックシリンダーです。潤滑硬質アルマイト加工済み。2個入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,650円(税込) 1,601円(税込)
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BD7-2016標準のショートショック2用ショックシリンダーです。潤滑硬質アルマイト加工済み。2個入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,606円(税込) 1,558円(税込)
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BD7-2014標準のショックシャフトです。1本入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
220円(税込) 213円(税込)
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BD7-2014に使用可能なノーマルショック用のショックシャフトです。シャフトの表面が超硬チタンコートされており、傷つきを防止することでショックOリングを保護し、ダンパーの状態を長期間維持することが可能です。4本入り。... |
1,738円(税込) 1,686円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用ショックシャフトです。1本入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
220円(税込) 213円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用ショックシャフトです。1本入り。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
1,760円(税込) 1,707円(税込)
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BD7標準パーツ。オイルショック用の樹脂製ショックキャップとショックエンドのセット(各4個入り)です。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
506円(税込) 491円(税込)
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BD7-2014標準パーツ。オイルショック用の樹脂製ショックキャップとショックエンドのセット(各4個入り)です。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
506円(税込) 491円(税込)
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BD7-2016標準のSLFショートショック2用樹脂製ショックキャップとショックエンドのセット(各4個入り)です。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
506円(税込) 491円(税込)
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ダイヤフラムを使用せず、オイルとエアをシリンダー内に混入させて使うためのダンパーキャップ。ギャップの多いコースなどで、路面から受ける衝撃に対する動き出しの良さが特徴です。オイルやエアの量を調整することで、反発力を調整することが出来ます。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD7標準パーツ。前後ショックを取り付けるためのボールです。上下ともにこのボールを使用。 ☆BD7-2016,BD8-2017 |
572円(税込) 554円(税込)
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BD7のショック上下を支えるボールです。アルミ製で超軽量、表面を滑らかなハードコートとすることで、摩耗を抑えるとともに軽い作動を実現します。... |
1,078円(税込) 1,046円(税込)
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BD7シリーズ用フロントショートサスアームコンバージョンです。インナーサスピンの軸間を広げ、トレッドを保ったままサスアームを片側1.5mmショート化、コーナーリング時の過度なロールを抑え、トラクションを向上させるパーツです。... |
4,180円(税込) 4,055円(税込)
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BD7シリーズ用リヤショートサスアームコンバージョンです。インナーサスピンの軸間を広げ、トレッドを保ったままサスアームを片側1.5mmショート化、コーナーリング時の過度なロールを抑え、トラクションを向上させるパーツです。後ろ側のサスマウントは2種類付属し、状況により47.9mm(B7-3179B)/... |
5,830円(税込) 5,655円(税込)
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BD7-2016用のSLFショートショック2用ブランクピストン。ピンバイス等でお好きな穴をあけてお使いいただけます。片面に3個、もう一方の面に4個のガイドマークがあり、穴数を選ぶ際にもバランス良く配置できるようになっています。ピンバイスの刃はできるだけ切れ味のよいものをお使いください。... |
528円(税込) 513円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。☆BD7-2016,BD8-2017... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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サスマウントの脱着をすることなく、スペーサーを抜き差し出来るため、手早くセッティングが容易に行えます。一体型(FF/RR用)2枚、セパレート型(FR/RF用)4枚で1台分となっています。... |
1,408円(税込) 1,366円(税込)
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BD7のアッパーアーム、タイロッド、サーボロッド、リヤスタビロッドをチタン化するターンバックルセットです。精度と耐久性に定評があるランスフォード製。 16mm×3 29mm×4 39mm×2... |
3,938円(税込) 3,820円(税込)
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BD7の組み立てにお使いいただけるチタン製スクリューのセットです。77本入り。 チタン製 ボタンヘッド ソケットスクリュー 3×5mm 4本 3×6mm 20本 3×8mm 11本 チタン製 フラットヘッド ソケットスクリュー 3×5mm 3本 3×6mm 28本 3×8mm 16本... |
3,520円(税込) 3,414円(税込)
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BD7の組み立てにお使いいただけるチタン製/スチール製スクリューのセットです。アッパーデッキやバルクヘッド上部のスクリューをチタン製に、シャーシ底面のスクリューをスチール製とすることで、低重心化を促進し、レースでの重量規定を考慮しつつ、効率的に運動性能を高めます。 チタン製 フラットヘッド... |
2,200円(税込) 2,134円(税込)
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BD7/RS/715Bの組み立てにお使いいただけるチタン製/スチール製スクリューのセットです。アッパーデッキやバルクヘッド上部のスクリューをチタン製に、シャーシ底面のスクリューをスチール製とすることで、低重心化を促進し、レースでの重量規定を考慮しつつ、効率的に運動性能を高めます。... |
2,420円(税込) 2,347円(税込)
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